Είτε είστε ναυτικός από χόμπι είτε είστε επαγγελματίας ναυτικός, γνωρίζετε πόσο σημαντικό είναι να έχετε μια αξιόπιστη παροχή ρεύματος, για να συνεχίζουν να λειτουργούν σωστά τα ηλεκτρονικά σας �?ειδικά όταν είστε μακριά έξω στη θάλασσα. Η Victron Energy προσφέρει ένα μεγάλο εύρος συσκευών που είναι ειδικά σχεδιασμένες με τη σκέψη σε σας και στο ηλεκτρικό σύστημα του σκάφους σας. Σας παρουσιάζουμε με υπερηφάνεια μια νέα εποχή ελευθερίας και ανεξαρτησίας.
Οι μπαταρίες "Υπηρεσιών" παρέχουν ρεύμα για οτιδήποτε άλλο εκτός από την "εκκίνηση του κινητήρα". Η ζήτηση για ηλεκτρικό ρεύμα επί του σκάφους πρέπει να επιτυγχάνεται με μια επαρκή συστοιχία μπαταριών.
Οι μπαταρίες λιθίου παρέχουν την καλύτερη λύση για υψηλή ζήτηση ρεύματος.
Σε σύγκριση με την τεχνολογία μολύβδου/οξέος, είναι μικρότερες και περίπου 70% ελαφρύτερες για τη χωρητικότητά τους. Μπορούν να υποστούν βαθιά εκφόρτιση χωρίς βλάβες. Διατίθεται περισσότερο ρεύμα σε όλη τη διάρκεια του κύκλου εκφόρτισης και μπορούν να επαναφορτιστούν χιλιάδες φορές, με αποτέλεσμα πολύ μεγαλύτερη ωφέλιμη διάρκεια ζωής. Επίσης είναι "ευκολότερη" η επαναφόρτιση των μπαταριών λιθίου, άρα και ο χρόνος φόρτισης είναι μειωμένος.
Οι μπαταρίες λιθίου της Victron χρησιμοποιούν τεχνολογία φωσφορικού λιθίου-σιδήρου, η οποία είναι ασφαλής και προσφέρει αντοχή.
Οι μπαταρίες "Υπηρεσιών" παρέχουν ρεύμα για οτιδήποτε άλλο εκτός από την "εκκίνηση του κινητήρα". Η ζήτηση για ηλεκτρικό ρεύμα επί του σκάφους πρέπει να επιτυγχάνεται με μια επαρκή συστοιχία μπαταριών.
Οι μπαταρίες λιθίου παρέχουν την καλύτερη λύση για υψηλή ζήτηση ρεύματος.
Σε σύγκριση με την τεχνολογία μολύβδου/οξέος είναι μικρότερες και περίπου 70% ελαφρύτερες για τη χωρητικότητά τους. Μπορούν να υποστούν βαθιά εκφόρτιση χωρίς βλάβες. Διατίθεται περισσότερο ρεύμα σε όλη τη διάρκεια του κύκλου εκφόρτισης …κα�?μπορούν να εκφορτιστούν και επαναφορτιστούν χιλιάδες φορές, με αποτέλεσμα πολύ μεγαλύτερη ωφέλιμη διάρκεια ζωής. Επίσης είναι "ευκολότερη" η επαναφόρτιση των μπαταριών λιθίου - άρα και ο χρόνος φόρτισης είναι μειωμένος.
Οι μπαταρίες λιθίου της Victron χρησιμοποιούν τεχνολογία φωσφορικού λιθίου-σιδήρου - η οποία είναι ασφαλής και προσφέρει αντοχή.
Ένας φορτιστής μπαταρίας μετατρέπει το ρεύμα ξηράς σε ρεύμα DC που είναι κατάλληλο για επαναφόρτιση των μπαταριών του σκάφους.
Οι φορτιστές Victron διαθέτουν αλγόριθμο φόρτισης επτά σταδίων για να παρέχουν την ταχύτερη και πληρέστερη φόρτιση. Προαιρετικά, ο κύκλος φόρτισης μπορεί να περιλαμβάνει μια φάση αποκατάστασης - η περιστασιακή χρήση της οποίας διατηρεί τη χωρητικότητα των μπαταριών και παρατείνει τη διάρκεια ζωής τους.
Οι φορτιστές Victron επιτρέπεται να παραμένουν συνδεδεμένοι σε μια μπαταρία όλο το χειμώνα - χωρίς φόβο για πρόκληση ζημιάς.
Μια συσκευή επιτήρησης είναι μια πύλη πληροφοριών που δείχνει με μια ματιά την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας: πόση ισχύς καταναλώνεται και πόση παράγεται.
Η συσκευή Victron "Color Control" επιτρέπει στον χρήστη προηγμένη πρόσβαση για προσαρμοσμένο έλεγχο ολόκληρου του ηλεκτρικού συστήματος. Μπορούν να ρυθμιστούν συναγερμοί για προειδοποίηση χαμηλής ισχύος ή υψηλής ζήτησης, αυτόματοι διακόπτες μπορούν να ελέγχουν τη ζήτηση της ενέργειας, να θέσουν αυτόματα σε λειτουργία τη γεννήτρια - ή να ανάψουν το φωτισμό την ώρα που βραδιάζει.
Επιπλέον, η σύνδεση του Color Control με το Internet παρέχει δυνατότητα εξ αποστάσεως επιτήρησης και ρύθμισης με χρήση ενός smartphone ή μιας έξυπνης συσκευής, από οπουδήποτε στον κόσμο.
Ένα ιστιοφόρο γιοτ δεν χρησιμοποιεί συχνά τον κινητήρα του και επομένως έχει λιγότερες ευκαιρίες να επαναφορτίσει τις μπαταρίες του από ένα εναλλακτήρα.
Η παραγωγή ρεύματος σε ένα ιστιοφόρο συχνά συμπληρώνεται με αιολική και ηλιακή ενέργεια.
Ένα ιστιοφόρο γιοτ συνήθως θα είναι εξοπλισμένο με σύστημα ραδιοεπικοινωνίας VHF, πλότερ χαρτών ή GPS, Navtex, οδόμετρο/βυθόμετρο, αυτόματο πιλότο, φώτα πλοήγησης και εφίστια φώτα - σε συνδυασμό με συσκευές υψηλής ισχύος όπως εργάτης άγκυρας ή πρωραίες προπέλες ελιγμών (bow thruster).
Επιπλέον θα υπάρχει παροχή ρεύματος για συσκευές ελεύθερου χρόνου - ενδεχομένως μια αντλία για ντους, φυσητήρας θερμού αέρα, μουσική ψυχαγωγία και δυνατότητες τροφοδοσίας κινητών συσκευών.
Ένα μικρό σκάφος συχνά θα διαθέτει εξωλέμβιο κινητήρα.
Αν έχει εσωλέμβιο κινητήρα θα διαθέτει και έναν εναλλακτήρα για φόρτιση της μπαταρίας.
Είναι σημαντικό να μην αποφορτίζεται η μπαταρία σε τόσο μεγάλο βαθμό ώστε να μην μπορεί πλέον να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα.
Όλες οι ηλεκτρονικές συσκευές που θα περιμένατε να βρείτε στο σπίτι ή στο γραφείο μπορούν να τροφοδοτηθούν και σε ένα μεγάλο γιοτ.
Οι σουίτες ψυχαγωγίας θα είναι εξοπλισμένες με δυνατότητες αναπαραγωγής ήχου και ταινιών, αλλά και με δυνατότητες υπολογιστών. Στην κουζίνα, συνήθης είναι ο εξοπλισμός παρασκευής καφέ, καθώς και συσκευές κουζίνας όπως μίξερ, φούρνοι μικροκυμάτων, πλυντήρια πιάτων, ψυγειοκαταψύκτες, ψύκτης κρασιών, αρτοπαρασκευαστές.
Μερικές φορές μπορεί στο σκάφος να υπάρχουν και χώροι πλύσης ρούχων. Οι αντιστροφείς της Victron μπορούν εύκολα να παρέχουν ρεύμα AC ισχύος άνω των 60 kW από μια συστοιχία μπαταριών επαρκούς μεγέθους.
Ένας αντιστροφέας/φορτιστής σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε συσκευές "οικιακού" τύπου και "γραφείου" με χρήση των μπαταριών του σκάφους.
Ακόμα και ευαίσθητες συσκευές ελεγχόμενες μέσω υπολογιστών λειτουργούν άψογα με την τροφοδοσία πραγματικά ημιτονοειδούς κύματος. Η δυνατότητα υψηλής ισχύος αιχμής επιτρέπει τη χρήση εξοπλισμού με κινητήρες - αποδοτικά, αθόρυβα και χωρίς υπερφόρτωση.
Με την ανώτερη ποιότητα κατασκευής τους, οι αντιστροφείς μας είναι γεμάτοι δυνατότητες - μερικές από τις οποίες είναι μοναδικές - και έχουν τη δυνατότητα κλιμάκωσης για να παρέχουν πολύ υψηλή δυναμικότητα - ή ακόμα και τριφασικό ρεύμα που συχνά απαιτείται για βαριά φορτία όπως πρωραίες προπέλες ελιγμών (bow thruster) και μεγάλες αντλίες.
Ένας αντιστροφέας/φορτιστής επιτρέπει τη λειτουργία στον οικιακό εξοπλισμό και τον εξοπλισμό γραφείου με χρήση των μπαταριών του σκάφους.
Ο Victron Quattro μπορεί να συνδεθεί ταυτόχρονα στο ρεύμα ξηράς και σε μια γεννήτρια ή σε δύο γεννήτριες - και έχει την ικανότητα αυτόματης μεταγωγής στην πηγή που παρέχει ρεύμα την εκάστοτε στιγμή.
Αν η ζήτηση ηλεκτρικής ισχύος στο σκάφος υπερβεί το ποσόν που μπορεί να παρέχει η γεννήτρια ή το ρεύμα ξηράς - ο Quattro έχει μια μοναδική δυνατότητα ώστε να ανταποκριθεί στη ζήτηση: Με τη λειτουργία PowerAssist προσθέτει αυτόματα ισχύ μπαταρίας στη γεννήτρια/παροχή ρεύματος ξηράς, χωρίς καμία διακοπή. Αυτό το κάνει και σε περίπτωση αστοχίας του ρεύματος ξηράς - μάλιστα τόσο γρήγορα που ο Quattro ενεργεί σαν μονάδα αδιάλειπτης παροχής ρεύματος (UPS).
Οι μετατροπείς μας έχουν πολύ χαμηλά ελάχιστα όρια ρεύματος - αυτό τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται με τα ιδιωτικά δίκτυα ρεύματος που υπάρχουν στις μαρίνες.
Επιπλέον, οι μονάδες μπορούν να συνδυαστούν για να ανταποκριθούν σε πολύ υψηλές απαιτήσεις ρεύματος - ή για να παρέχουν τριφασικό ρεύμα για πρωραίες προπέλες ελιγμών (bow thruster) και για μεγάλες αντλίες κλπ.
Οι επιτηρητές μπαταριών είναι η απάντηση στο ΜΕΓΑΛΟ ερώτημα: Τι ποσοστό φόρτισης υπολείπεται στην μπαταρία μου;
Ένα βολτόμετρο δεν μπορεί να σας δώσει αυτή την απάντηση - επειδή απαιτούνται πολύπλοκοι υπολογισμοί.
Οι επιτηρητές μπαταριών καταγράφουν όλη την ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνεται από τα φορτία, και όλη την ενέργεια που λαμβάνει η μπαταρία. Επίσης λαμβάνουν υπόψη τους την ηλικία και την κατάσταση της μπαταρίας, τη χωρητικότητα και τη θερμοκρασία. Η ένδειξη του επιτηρητή είναι ακριβής και ενώ η μπαταρία φορτίζεται ή αποφορτίζεται ή ακόμα και αν γίνονται και τα δύο ταυτόχρονα.
Ο επιτηρητής μπορεί επίσης να σας πει για πόση ώρα η μπαταρία σας μπορεί να υποστηρίξει το τρέχον φορτίο της, μπορεί να σας ειδοποιήσει για συνθήκες "συναγερμού", όπως χαμηλής τάσης/υψηλού ρεύματος και ακόμα μπορεί να προγραμματιστεί να διακόπτει την παροχή ρεύματος για να αποτρέψει κρίσιμη ζημιά στην μπαταρία και να διασφαλίζει ότι υπάρχει πάντα επαρκής ισχύς για την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Οι επιτηρητές μπαταριών είναι η απάντηση στο ΜΕΓΑΛΟ ερώτημα: Τι ποσοστό φόρτισης υπολείπεται στην μπαταρία μου;
Ένα βολτόμετρο δεν μπορεί να σας δώσει αυτή την απάντηση - επειδή απαιτούνται πολύπλοκοι υπολογισμοί.
Οι επιτηρητές μπαταριών καταγράφουν όλη την ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνεται από τα φορτία και όλη την ενέργεια που λαμβάνει η μπαταρία. Επίσης λαμβάνουν υπόψη τους την ηλικία και την κατάσταση της μπαταρίας, τη χωρητικότητα και τη θερμοκρασία. Η ένδειξη του επιτηρητή είναι ακριβής και ενώ η μπαταρία φορτίζεται ή αποφορτίζεται ή ακόμα και τα δύο ταυτόχρονα.
Ο επιτηρητής μπορεί επίσης να σας πει για πόση ώρα η μπαταρία σας μπορεί να υποστηρίξει το τρέχον φορτίο της, μπορεί να σας ειδοποιήσει για συνθήκες "συναγερμού", όπως χαμηλής τάσης/υψηλού ρεύματος και ακόμα μπορεί να προγραμματιστεί να διακόπτει την παροχή ρεύματος για να αποτρέψει κρίσιμη ζημιά στην μπαταρία και να διασφαλίζει ότι υπάρχει πάντα επαρκής ισχύς για την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Οι επιτηρητές μπαταριών είναι η απάντηση στο ΜΕΓΑΛΟ ερώτημα: Τι ποσοστό φόρτισης υπολείπεται στην μπαταρία μου;
Ένα βολτόμετρο δεν μπορεί να σας δώσει αυτή την απάντηση - επειδή απαιτούνται πολύπλοκοι υπολογισμοί.
Οι επιτηρητές μπαταριών καταγράφουν όλη την ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνεται από τα φορτία, και όλη την ενέργεια που λαμβάνει η μπαταρία. Επίσης λαμβάνουν υπόψη την ηλικία και την κατάσταση της μπαταρίας, τη χωρητικότητα και τη θερμοκρασία. Η ένδειξη του επιτηρητή είναι ακριβής και ενώ η μπαταρία φορτίζεται ή αποφορτίζεται ...ή ακόμα και αν γίνονται και τα δύο ταυτόχρονα.
Ο επιτηρητής μπορεί επίσης να σας πει για πόση ώρα η μπαταρία σας μπορεί να υποστηρίξει το τρέχον φορτίο της, μπορεί να σας ειδοποιήσει για συνθήκες "συναγερμού", όπως χαμηλής τάσης/υψηλού ρεύματος και ακόμα μπορεί να προγραμματιστεί να διακόπτει την παροχή ρεύματος για να αποτρέψει κρίσιμη ζημιά στην μπαταρία και να διασφαλίζει ότι υπάρχει πάντα επαρκής ισχύς για την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Το σύστημα BatteryProtect θα διακόπτει την παροχή ρεύματος στα φορτία του σκάφους όταν η τάση της μπαταρίας πέσει κάτω από ένα προκαθορισμένο επίπεδο.
Έτσι αποφεύγεται δαπανηρή ζημιά που προκαλείται από την αχρήστευση της μπαταρίας. Λειτουργεί έξυπνα - ενσωματωμένες καθυστερήσεις διακοπής λειτουργίας εξασφαλίζουν ότι η συσκευή δεν θα διακόψει τη παροχή σε κρίσιμης σημασίας ηλεκτρονικά συστήματα λόγω βραχυπρόθεσμα μεγάλης ζήτησης, όπως κατά την εκκίνηση του κινητήρα, για παράδειγμα.
Θα επανασυνδέσει αυτόματα το σύστημα όταν η μπαταρία έχει επαναφορτιστεί σε επαρκή βαθμό.
Το σύστημα BatteryProtect θα διακόπτει την παροχή ρεύματος όταν η τάση της μπαταρίας πέσει κάτω από ένα προκαθορισμένο επίπεδο.
Έτσι διασφαλίζεται ότι η μπαταρία δεν θα "εξαντληθεί" ποτέ σε τέτοιο βαθμό που να μην μπορεί να ξεκινήσει τον κινητήρα - και αποτρέπει την πρόκληση δαπανηρής ζημιάς από αχρήστευση της μπαταρίας.
Το σύστημα BatteryProtect λειτουργεί έξυπνα: Ενσωματωμένες καθυστερήσεις διακοπής λειτουργίας εξασφαλίζουν ότι η συσκευή δεν θα διακόψουν λανθασμένα τη παροχή σε κρίσιμης σημασίας ηλεκτρονικά συστήματα ...για παράδειγμα λόγω πτώσης ισχύος κατά την εκκίνηση του κινητήρα.
Και θα επανασυνδέει αυτόματα την τροφοδοσία όταν η μπαταρία έχει επαναφορτιστεί σε επαρκή βαθμό.
Το σύστημα BatteryProtect θα διακόπτει την παροχή ρεύματος όταν η τάση της μπαταρίας πέσει κάτω από ένα προκαθορισμένο επίπεδο.
Έτσι διασφαλίζεται ότι η μπαταρία δεν θα "εξαντληθεί" ποτέ σε τέτοιο βαθμό που να μην μπορεί να ξεκινήσει τον κινητήρα - και αποτρέπει την πρόκληση εκτεταμένης ζημιάς από αχρήστευση της μπαταρίας.
Το σύστημα BatteryProtect λειτουργεί έξυπνα: Ενσωματωμένες καθυστερήσεις διακοπής λειτουργίας εξασφαλίζουν ότι η συσκευή δεν θα διακόψουν λανθασμένα τη παροχή σε κρίσιμης σημασίας ηλεκτρονικά συστήματα, για παράδειγμα λόγω πτώσης ισχύος κατά την εκκίνηση του κινητήρα.
Και θα επανασυνδέει αυτόματα την τροφοδοσία όταν η μπαταρία έχει επαναφορτιστεί σε επαρκή βαθμό.
Το σύστημα BatteryProtect θα διακόπτει την παροχή ρεύματος όταν η τάση της μπαταρίας πέσει κάτω από ένα προκαθορισμένο επίπεδο.
Έτσι διασφαλίζεται ότι η μπαταρία δεν θα "εξαντληθεί" ποτέ σε τέτοιο βαθμό που να μην μπορεί να ξεκινήσει τον κινητήρα - και αποτρέπει την πρόκληση δαπανηρής ζημιάς από αχρήστευση της μπαταρίας.
Το σύστημα BatteryProtect λειτουργεί έξυπνα: Ενσωματωμένες καθυστερήσεις διακοπής λειτουργίας εξασφαλίζουν ότι η συσκευή δεν θα διακόψουν λανθασμένα τη παροχή σε κρίσιμης σημασίας ηλεκτρονικά συστήματα ...για παράδειγμα λόγω πτώσης ισχύος κατά την εκκίνηση του κινητήρα.
Και θα επανασυνδέει αυτόματα την τροφοδοσία όταν η μπαταρία έχει επαναφορτιστεί σε επαρκή βαθμό.
Ηλεκτρονικά όπως εντοπιστές ψαριών, οδόμετρο/βυθόμετρο, πλότερ χαρτών, συσκευές αναπαραγωγής μουσικής και φορτιστές τηλεφώνων - όταν προστεθούν όλα μαζί θέτουν υψηλές απαιτήσεις για την μπαταρία.
Είναι ζωτικής σημασίας να διασφαλίσετε ότι υπάρχει υπερεπάρκεια χωρητικότητας της μπαταρίας ώστε να επιτρέπει τη χρήση όλου του εξοπλισμού στο σκάφος και να μένει αρκετή ισχύς για την εκκίνηση του κινητήρα - ειδικά όταν είναι εγκατεστημένη μόνο μία μπαταρία.
Πιστολάκια μαλλιών, βραστήρες, τοστιέρες, φούρνοι μικροκυμάτων, ηλεκτρικές σκούπες, μηχανές εσπρέσο, τηλεοράσεις: όλα αυτά χρησιμοποιούνται συχνά πάνω στο σκάφος.
Μάλιστα, οι μόνες οικιακού τύπου συσκευές που δεν απαντώνται συχνά πάνω σε ένα σκάφος είναι αυτές που επιπλέον χρησιμοποιούν και νερό: Πλυντήρια πιάτων και Πλυντήρια ρούχων. Αλλά ακόμα και σε αυτή την περίπτωση μια εγκατάσταση αφαλάτωσης (που αφαιρεί το αλάτι από το θαλασσινό νερό) θα παρέχει τροφοδοσία γλυκού νερού ώστε και αυτές οι συσκευές είναι εφικτές σε σκάφη.
Πιθανόν τα ηλεκτρονικά πλοήγησης που υπάρχουν σε ένα μεγάλο γιοτ είναι ισοδύναμα με των εμπορικών πλοίων.
Με συνεχή 24ωρη λειτουργία, αυτά μπορεί να είναι συσκευές επικοινωνίας παγκόσμιας εμβέλειας, ηλεκτρονικά συστήματα πλοήγησης και καταγραφής θέσης, μαζί με υπηρεσίες πληροφοριών καιρού.
Μπορεί να υπάρχουν συστήματα επιτήρησης για τις στάθμες διάφορων δεξαμενών, για το μηχανοστάσιο, τους χώρους ενδιαίτησης και τα συστήματα ελέγχου.
Πολλά από αυτά τα ευαίσθητα συστήματα ελέγχου χρειάζονται μια υψηλής ποιότητας, εξαιρετικά αξιόπιστη τροφοδοσία ρεύματος. Οι αντιστροφείς της Victron είναι κατασκευασμένοι για επαγγελματική χρήση, βασισμένοι στην πιο προηγμένη τεχνολογία. Χρησιμοποιώντας εξαρτήματα ανώτερης ποιότητας μπορούν να παρέχουν σχεδόν απεριόριστη ισχύ για ένα μεγάλο εύρος εφαρμογών.
Επιτηρούν συνεχώς τη ζήτηση και ανταποκρίνονται με ταχύτατους χρόνους μεταγωγής.
Τα μεγάλα γιοτ που έχουν τη δυνατότητα πλεύσης "Blue Water" θα είναι εξοπλισμένα με ναυτικούς κινητήρες παρόμοιους με αυτούς που χρησιμοποιούνται σε εμπορικά πλοία.
Αυτοί οι κινητήρες έχουν σχεδιαστεί για συνεχή λειτουργία με ελάχιστες απαιτήσεις συντήρησης, και θα απαιτηθεί να κινούν το σκάφος ενδεχομένως για χιλιάδες ναυτικά μίλια διασχίζοντας απομακρυσμένους ωκεανούς,να κινούν την εγκατάσταση αφαλάτωσης, να παρέχουν ισχύ σε υδραυλικές διατάξεις όπως βίντσια και βαρούλκα άγκυρας, και φυσικά να παρέχουν ηλεκτρισμό για τις ανάγκες της ενδιαίτησης, της πλοήγησης και του κλιματισμού.
Τα μεγάλα γιοτ με το βαρύ εκτόπισμά τους συχνά είναι εξοπλισμένα με ισχυρές προπέλες ελιγμών (thruster), βίντσια, αντλίες και πλυστικά πίεσης, που χρειάζονται πηγή τριφασικού ρεύματος.
Η παροχή υπηρεσιών εστίασης για έναν μεγάλο αριθμό προσκεκλημένων και πληρώματος χρειάζεται "επαγγελματικό" εξοπλισμό κέτερινγκ. Στους επαγγελματικούς χώρους κουζίνας, οι ηλεκτρικές κουζίνες, οι φούρνοι πίτσας και οι φριτέζες, χρειάζονται τριφασική παροχή ρεύματος.
Το σκάφος θα έχει επίσης τη δυνατότητα να παρέχει θερμό νερό κατ' απαίτηση σε πολλές θέσεις ταυτόχρονα. Για την παροχή αυτής της υπηρεσίας μπορεί να επιλεγεί ένας ηλεκτρικός λέβητας.
Τα γιοτ ελεύθερου χρόνου περνούν τον περισσότερο χρόνο στο λιμάνι παρά στη θάλασσα - και επομένως το ρεύμα παράγεται κατά κύριο λόγο από τη γεννήτρια, και όχι τον κινητήρα.
Η γεννήτρια συνήθως συμπληρώνεται από μπαταρίες εφεδρείας για χρήση σε περιόδους ησυχίας τη νύχτα, σε περιπτώσεις προγραμματισμένων διακοπών λειτουργίας ή σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.
Η παροχή τριφασικού ρεύματος για μεγάλες συσκευές μπορεί να επιτευχθεί με συνδυασμούς αντιστροφέων, ακόμα και αν η γεννήτρια διαθέτει μονοφασική έξοδο.
Πολλές από τις συσκευές εξοικονόμησης προσπάθειας που περιμένουμε να βρούμε στο σπίτι θα αποτελούν μέρος της ζωής πάνω σε ένα σκάφος τύπου Motor Cruiser.
Από μηχανές του καφέ έως πλυστικά πιέσεως, εργαλεία συνεργείου έως πιστολάκια μαλλιών - με έναν αποδοτικό, ισχυρό αντιστροφέα δεν χρειάζεται πια να "πηγαίνετε κατασκήνωση" στο σκάφος.
Πάνω σε ένα σκάφος Motor Cruiser μπορείτε να απολαύσετε όλη την πολυτέλεια και την άνεση που απολαμβάνετε και στο σπίτι.
Ο εξοπλισμός πλοήγησης μπορεί να συνδεθεί σε δίκτυο με μονάδες αποστολής δεδομένων στάθμης δεξαμενών ή με άλλο εξοπλισμό παρακολούθησης δεδομένων με χρήση των προτύπων επικοινωνίας NMEA.
Η πληροφόρηση παρέχει πληροφορίες κατάστασης του πλοίου και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ενεργοποίηση συναγερμών θερμοκρασίας, τάσης ή εξάντλησης μέσων λειτουργίας, αλλά και για εντολές τερματισμού λειτουργίας, για συνεισφορά στην ασφάλεια του σκάφους.
Στα ιστιοφόρα συνήθως είναι μεγάλα τα διαστήματα μεταξύ επαναφορτίσεων των μπαταριών - επομένως οι μπαταρίες υπηρεσιών πρέπει να διαθέτουν γενναιόδωρη τιμή χωρητικότητας.
Οι μπαταρίες λιθίου παρέχουν την καλύτερη λύση για παρατεταμένη ζήτηση ρεύματος.
Σε σύγκριση με την τεχνολογία μολύβδου/οξέος, είναι μικρότερες και περίπου 70% ελαφρύτερες για τη χωρητικότητά τους. Μπορούν να υποστούν βαθιά εκφόρτιση χωρίς βλάβες. Διατίθεται περισσότερο ρεύμα σε όλη τη διάρκεια του κύκλου εκφόρτισης …κα�?μπορούν να εκφορτιστούν και επαναφορτιστούν χιλιάδες φορές, με αποτέλεσμα πολύ μεγαλύτερη ωφέλιμη διάρκεια ζωής. Επίσης είναι "ευκολότερη" η επαναφόρτιση των μπαταριών λιθίου, άρα και ο χρόνος φόρτισης είναι μειωμένος.
Οι μπαταρίες λιθίου της Victron χρησιμοποιούν τεχνολογία φωσφορικού λιθίου-σιδήρου - η οποία είναι ασφαλής και προσφέρει αντοχή.
Οι κινητήρες που ψύχονται με θαλασσινό νερό ή οι κινητήρες με κλειστό κύκλωμα γλυκού νερού έχουν σχεδιαστεί για συνεχή λειτουργία - ορισμένες φορές για ημέρες ακατάπαυστα.
Ο κινητήρας σε ένα σκάφος Motor Cruiser χωρίς αμφιβολία θα έχει μέγεθος τέτοιο που να παρέχει στο σκάφος εντυπωσιακή ταχύτητα πλεύσης, αλλά και για την κίνηση εναλλακτήρα(-ων) υψηλής ισχύος με τη δυνατότητα παροχής ηλεκτρικού ρεύματος σε μια σημαντικού μεγέθους συστοιχία ηλεκτρονικών επί του οχήματος.
Ορισμένα είδη εξοπλισμού - όπως εργάτες άγκυρας και πρωραίες προπέλες ελιγμών (bow thruster) - έχουν τόσο υψηλή κατανάλωση ρεύματος που θα πρέπει να λειτουργεί ο κινητήρας για να καλύπτεται.
Τα μικρά σκάφη συνήθως έχουν μόνο μία μπαταρία η οποία χρησιμοποιείται και για εκκίνηση του κινητήρα και για υπηρεσίες.
Είναι σημαντικό να μην "εξαντλείται" η μπαταρία, γιατί θα υποστεί ζημιά και, φυσικά, δεν θα μπορεί να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα.
Η μπαταρία θα πρέπει να έχει χωρητικότητα τέσσερις φορές μεγαλύτερη από την ισχύ που αναμένετε να καταναλώσετε. Αυτό θα επιτρέψει να χρησιμοποιηθεί για την τροφοδοσία ηλεκτρονικών συσκευών και κατόπιν για την εκκίνηση του κινητήρα χωρίς να πέσει κάτω από το κρίσιμο επίπεδο του 50% υπολειπόμενης φόρτισης - κάτω από το οποίο θα προκληθεί ζημιά.
Οι φθηνές μπαταρίας αποδεικνύονται ακριβές μακροπρόθεσμα.
Οι φωτοβολταϊκοί (Φ/Β) συλλέκτες μετατρέπουν το φως του Ήλιου σε ηλεκτρικό ρεύμα.
Όταν είναι περιορισμένος ο χώρος εγκαταστήστε μονοκρυσταλλικούς συλλέκτες - έχουν μεγαλύτερη ισχύ εξόδου για το μέγεθός τους.
Οι πολυκρυσταλλικοί συλλέκτες είναι μια λιγότερη ακριβή εναλλακτική λύση. Πάνω σε ένα σκάφος δεν είναι πρακτικό να διατηρούνται οι συλλέκτες χωρίς σκίαση ούτε να είναι πάντα στραμμένοι απευθείας στον ήλιο ...επομένως ενδέχεται να απαιτούνται πρόσθετοι συλλέκτες για την αύξηση της αποδιδόμενης ισχύος.
Ένας ηλιακός φορτιστής συγκεντρώνει ενέργεια από τους ηλιακούς σας συλλέκτες και την αποθηκεύει στις μπαταρίες σας.
Ταχύτατη ανίχνευση σημείου μέγιστης ισχύος - Οι φορτιστές της Victron επιτηρούν συνεχώς την ισχύ που λαμβάνεται από τους φωτοβολταϊκούς συλλέκτες, ώστε να απορροφούν το μέγιστο ρεύμα και να επιτυγχάνουν την ταχύτερη και πληρέστερη δυνατή επαναφόρτιση των μπαταριών. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε συνθήκες μερικής σκίασης, κάτι που συμβαίνει συχνά σε ένα σκάφος.
Η δυναμική λειτουργία "BatteryLife" διασφαλίζει ότι ακόμα και σε περιόδους άσχημου καιρού, οι μπαταρίες θα επανέρχονται στο 100% της φόρτισης. Η περιοδική επίτευξη 100% φόρτισης είναι ζωτικής σημασίας για την καλή κατάσταση των μπαταριών.
Οι ηλιακοί φορτιστές Victron έχουν δυνατότητα εξ αποστάσεως ελέγχου με χρήση υπολογιστή ή έξυπνης συσκευής μέσω της εφαρμογής μας "Victron Remote Management".
Ένας ηλιακός φορτιστής συγκεντρώνει ενέργεια από τους ηλιακούς σας συλλέκτες και την αποθηκεύει στις μπαταρίες σας.
Ταχύτατη ανίχνευση σημείου μέγιστης ισχύος - Οι φορτιστές της Victron επιτηρούν συνεχώς την ισχύ που λαμβάνεται από τους φωτοβολταϊκούς συλλέκτες, ώστε να απορροφούν το μέγιστο ρεύμα και να επιτυγχάνουν την ταχύτερη και πληρέστερη δυνατή επαναφόρτιση των μπαταριών. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε συνθήκες μερικής σκίασης, κάτι που συμβαίνει συχνά σε ένα σκάφος.
Η δυναμική λειτουργία 'BatteryLife' διασφαλίζει ότι ακόμα και σε περιόδους άσχημου καιρού, οι μπαταρίες θα επανέρχονται στο 100% της φόρτισης. Η περιοδική επίτευξη 100% φόρτισης είναι ζωτικής σημασίας για την καλή κατάσταση των μπαταριών.
Οι ηλιακοί φορτιστές Victron έχουν δυνατότητα εξ αποστάσεως ελέγχου με χρήση υπολογιστή ή έξυπνης συσκευής μέσω της εφαρμογής μας 'Victron Remote Management'.
Οι ηλιακοί συλλέκτες προσφέρουν αυτονομία από το ρεύμα ξηράς και ελευθερία από το θόρυβο της γεννήτριας.
Οι μπαταρίες μπορούν να φορτιστούν πολύ γρήγορα έως περίπου το 80% της χωρητικότητάς τους με χρήση γεννήτριας ή εναλλακτήρα, αλλά η απορρόφηση του υπολειπόμενου 20% της χωρητικότητας, που είναι τόσο ζωτικής σημασίας για την καλή κατάσταση της μπαταρίας, χρειάζεται πολύ περισσότερο χρόνο.
Οι γεννήτριες γενικά είναι πολύ ανεπαρκείς για αυτόν τον κύκλο, ενώ οι ηλιακοί συλλέκτες μπορούν να φέρουν την εργασία εις πέρας αθόρυβα και χωρίς φθορές.
Οι μονοκρυσταλλικοί ηλιακοί συλλέκτες μπορεί να έχουν έως και 50% υψηλότερη απόδοση από τους πολυκρυσταλλικούς. Σε ένα σκάφος, όπου ο χώρος είναι δυσεύρετος, αυτό το πλεονέκτημα μπορεί να δικαιολογεί το πρόσθετο κόστος των μονοκρυσταλλικών συλλεκτών, επειδή προσφέρουν περισσότερη ισχύ ανά τετραγωνικό μέτρο.
Η μοναδική αποστολή της μπαταρίας κινητήρα είναι να θέτει σε λειτουργία τον κινητήρα, και σε κανονικές περιστάσεις, θα πρέπει να είναι απομονωμένη από όλα τα άλλα κυκλώματα.
Η μπαταρία θα πρέπει να διατηρείται πάντα σε κατάσταση ετοιμότητας για την αποστολή της, ώστε να αποδίδει πολλή ισχύ σε ελάχιστο χρόνο, ακόμα και μετά από μήνες μη χρήσης.
Η μοναδική αποστολή της μπαταρίας κινητήρα είναι να θέτει σε λειτουργία τον κινητήρα, και σε κανονικές περιστάσεις, θα πρέπει να είναι απομονωμένη από όλα τα άλλα κυκλώματα.
Η μπαταρία θα πρέπει να διατηρείται πάντα σε κατάσταση ετοιμότητας για την αποστολή της, ώστε να αποδίδει πολλή ισχύ σε ελάχιστο χρόνο, ακόμα και μετά από μήνες μη χρήσης.
Η μοναδική αποστολή της μπαταρίας κινητήρα είναι να θέτει σε λειτουργία τον κινητήρα, και σε κανονικές περιστάσεις, θα πρέπει να είναι απομονωμένη από όλα τα άλλα κυκλώματα.
Η μπαταρία θα πρέπει να διατηρείται πάντα σε κατάσταση ετοιμότητας για την αποστολή της, ώστε να αποδίδει πολλή ισχύ σε ελάχιστο χρόνο, ακόμα και μετά από μήνες μη χρήσης.
Τα πιο σημαντικά θέματα που πρέπει να εξετάσετε όταν επιλέγετε ένα φορτιστή μπαταρίας AC προς DC είναι η ονομαστική τιμή ισχύος, και το αν πρόκειται να χρησιμοποιείται σε εσωτερικό ή εξωτερικό χώρο.
Οι φορτιστές μπαταριών Victron είναι διαθέσιμοι με ταχύτητα φόρτισης κύριου σταδίου στην περιοχή 5 A έως 30 A. Ορισμένα μοντέλα προορίζονται για χρήση σε εσωτερικό χώρο ενώ άλλα είναι ασφαλή ακόμα και αν βυθιστούν ακόμα και σε έως ένα μέτρο νερού.
Διαθέτουν αλγόριθμο φόρτισης επτά σταδίων ο οποίος περιλαμβάνει και μια προαιρετική φάση "αποκατάστασης". Η περιστασιακή χρήση αυτής της λειτουργίας θα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και θα αποκαθιστά τις απώλειες χωρητικότητας.
Τα ηλεκτρονικά συστήματα πλοήγησης που υπάρχουν στη γέφυρα ενός μεγάλου γιοτ θα είναι συνδεδεμένα με αισθητήρες σε όλο το σκάφος.
Επιπλέον των δορυφορικών επικοινωνιών παγκόσμιας εμβέλειας και των συστημάτων καταγραφής θέσης, των πληροφοριών καιρού - από έναν αριθμό πηγών ...και των ναυτικών πληροφοριών ασφαλείας, έξυπνα δεδομένα παράγονται μέσω δικτύων με ραντάρ, μονάδες αποστολής δεδομένων στάθμης καυσίμου/νερού, αισθητήρες περιβάλλοντος μηχανοστασίου και στοιχεία ελέγχου για θερμοκρασία και κλιματισμό.
Η παροχή "οικιακού" τύπου ρεύματος 230 V/120 V πάνω στο σκάφος με χρήση αντιστροφέα, επιτρέπει τη χρήση εργαλείων συνεργείου, καφετιέρας, πιστολιού μαλλιών, υπολογιστή, ηλεκτρικής σκούπας ή πλυστικού πίεσης.
Μπορείτε να απολαύσετε στο σκάφος όλη την πολυτέλεια και την άνεση που απολαμβάνετε και στο σπίτι.
Η συσκευή Victron Color Control GX είναι μια πύλη πληροφοριών που δείχνει με μια ματιά την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας: πόση ισχύς καταναλώνεται και πόση παράγεται.
Παρέχει πρόσβαση στις ρυθμίσεις όλου του ηλεκτρικού συστήματος. Μπορούν να προγραμματιστούν συναγερμοί για προειδοποίηση χαμηλής ισχύος ή υψηλής ζήτησης, αυτόματοι διακόπτες - που ενεργοποιούνται από ένα εύρος παραμέτρων - μπορούν να ελέγχουν την παροχή ρεύματος, να θέτουν σε λειτουργία γεννήτριες, να απορρίπτουν την πλεονάζουσα ισχύ ηλιακών συλλεκτών σε συστήματα θέρμανσης νερού - ή να ενεργοποιούν το φωτισμό την ώρα που βραδιάζει στην εκάστοτε τοποθεσία.
Η σύνδεση του Color Control με το Internet παρέχει όλη αυτήν τη λειτουργικότητα από οπουδήποτε στον κόσμο.
Στο λιμάνι θα υπάρχει διαθέσιμο ρεύμα ξηράς για όλες τις κανονικές υπηρεσίες.
Στη μαρίνα υπάρχουν μηχανισμοί περιορισμού του ρεύματος που εμποδίζουν τη χρήση ορισμένων συσκευών που απορροφούν πολύ ρεύμα κατά την εκκίνηση, ενώ η λειτουργία PowerAssist των αντιστροφέων της Victron θα αποτρέψει αυτό το πρόβλημα.
Επίσης, κανονικά δεν θα διατίθεται τριφασικό ρεύμα σε θέσεις ελλιμενισμού σκαφών αναψυχής - αλλά και πάλι οι αντιστροφείς Victron μπορούν να συνδυαστούν για να παρέχουν αυτή τη δυνατότητα.
Τα δίκτυα ρεύματος σε ορισμένες χώρες δεν είναι αρκετά αξιόπιστα και μπορεί να δημιουργήσουν προβλήματα στην ομαλή λειτουργία συσκευών που ελέγχονται μέσω υπολογιστών. Οι αντιστροφείς της Victron έχουν λειτουργικότητα τροφοδοσίας χωρίς διακοπές, και επομένως παρέχουν αδιάλειπτη τροφοδοσία ρεύματος.
Στο λιμάνι θα υπάρχει διαθέσιμο ρεύμα ξηράς για όλες τις κανονικές υπηρεσίες.
Στη μαρίνα υπάρχουν μηχανισμοί περιορισμού του ρεύματος που εμποδίζουν τη χρήση ορισμένων συσκευών που απορροφούν πολύ ρεύμα κατά την εκκίνηση, ενώ η λειτουργία PowerAssist των αντιστροφέων της Victron θα αποτρέψει αυτό το πρόβλημα.
Επίσης, κανονικά δεν θα διατίθεται τριφασικό ρεύμα σε θέσεις ελλιμενισμού σκαφών αναψυχής - αλλά και πάλι οι αντιστροφείς Victron μπορούν να συνδυαστούν για να παρέχουν αυτή τη δυνατότητα.
Τα δίκτυα ρεύματος σε ορισμένες χώρες δεν είναι αρκετά αξιόπιστα και μπορεί να δημιουργήσουν προβλήματα στην ομαλή λειτουργία συσκευών που ελέγχονται μέσω υπολογιστών. Οι αντιστροφείς της Victron έχουν λειτουργικότητα τροφοδοσίας χωρίς διακοπές - και επομένως παρέχουν αδιάλειπτη τροφοδοσία ρεύματος.
Κατά τη φόρτιση των μπαταριών, ο συνδυαστής μπαταριών συνδέει αυτόματα την μπαταρία κινητήρα στην μπαταρία υπηρεσιών, ώστε να μη χρειάζεται να το κάνετε εσείς.
Και όταν ολοκληρωθεί η φόρτιση των μπαταριών, αποσυνδέει αυτόματα την μπαταρία κινητήρα - έτσι ώστε να μη χρειάζεται να το θυμηθείτε ούτε και αυτό.
Έτσι εξασφαλίζεται ότι η μπαταρία του κινητήρα είναι πάντα μέρος ενός κυκλώματος φόρτισης και διατηρείται πάντα σε ετοιμότητα για δράση. Και επίσης, ότι δεν αποφορτίζεται ποτέ κατά λάθος από τις "οικιακές" συσκευές του σκάφους.
Ο συνδυαστής μπαταριών διαθέτει επίσης μηχανισμό χειροκίνητης παράκαμψης, ώστε η εκκίνηση του κινητήρα να είναι εφικτή με χρήση της συστοιχίας μπαταριών υπηρεσιών - αν ποτέ προκύψει αυτή η ανάγκη.
Κατά τη φόρτιση των μπαταριών, ο συνδυαστής μπαταριών συνδέει αυτόματα την μπαταρία κινητήρα στην μπαταρία υπηρεσιών, ώστε να μη χρειάζεται να το κάνετε εσείς.
Και όταν ολοκληρωθεί η φόρτιση των μπαταριών, αποσυνδέει αυτόματα την μπαταρία κινητήρα - έτσι ώστε δεν χρειάζεται να θυμηθείτε ούτε και αυτό.
Έτσι εξασφαλίζεται ότι η μπαταρία του κινητήρα είναι πάντα μέρος ενός κυκλώματος φόρτισης και διατηρείται πάντα σε ετοιμότητα για δράση. Και επίσης, ότι δεν αποφορτίζεται ποτέ κατά λάθος από τις "οικιακές" συσκευές του σκάφους.
Ο συνδυαστής μπαταριών διαθέτει επίσης μηχανισμό χειροκίνητης παράκαμψης, ώστε η εκκίνηση του κινητήρα να είναι εφικτή με χρήση της συστοιχίας μπαταριών υπηρεσιών - αν ποτέ προκύψει αυτή η ανάγκη.
Κατά τη φόρτιση των μπαταριών, ο συνδυαστής μπαταριών συνδέει αυτόματα την μπαταρία κινητήρα στην μπαταρία υπηρεσιών, ώστε να μη χρειάζεται να το κάνετε εσείς.
Και όταν ολοκληρωθεί η φόρτιση των μπαταριών, αποσυνδέει αυτόματα την μπαταρία κινητήρα - έτσι ώστε να μη χρειάζεται να το θυμηθείτε ούτε και αυτό.
Έτσι εξασφαλίζεται ότι η μπαταρία του κινητήρα είναι πάντα μέρος ενός κυκλώματος φόρτισης και διατηρείται πάντα σε ετοιμότητα για δράση. Και επίσης, ότι δεν αποφορτίζεται ποτέ κατά λάθος από τις "οικιακές" συσκευές του σκάφους.
Ο συνδυαστής μπαταριών διαθέτει επίσης μηχανισμό χειροκίνητης παράκαμψης, ώστε η εκκίνηση του κινητήρα να είναι εφικτή με χρήση της συστοιχίας μπαταριών υπηρεσιών, αν ποτέ προκύψει αυτή η ανάγκη.
Με την αφθονία ηλεκτρικού ρεύματος που παρέχεται από τον εναλλακτήρα, τα σκάφη τύπου Motor Cruiser συχνά θα είναι εξοπλισμένα με μια εκτεταμένη συστοιχία ηλεκτρονικών συσκευών.
Το κέντρο πλοήγησης θα περιλαμβάνει: σύστημα ραδιοεπικοινωνίας σε όλες τις μπάντες, δορυφορικά συστήματα επικοινωνίας, πλότερ χαρτών, Navtex, ραντάρ και συστήματα αναγνώρισης θαλάσσιας κυκλοφορίας, σε συνδυασμό με πρίζες 12/24 V για πρόσθετες συσκευές.
Στα κυκλώματα συσκευών οικιακού τύπου θα περιλαμβάνονται: Ψυγειοκαταψύκτης, κλιματιστικό, ανεμιστήρες και αντλίες.
Και θα υπάρχει πρόβλεψη στο ντεκ για φωτισμό, εργάτη άγκυρας και πρωραία προπέλα ελιγμών (bow thruster).
Τα γιοτ που είναι δεμένα σε μια μαρίνα - ή μερικές φορές ακόμα και πλευρισμένα σε ένα ντοκ - γενικά θα έχουν πρόσβαση σε ρεύμα ξηράς μέσω μετρητή, που συχνά θα αποδεικνύεται αξιόπιστο, αν και ακριβό.
Το ρεύμα ξηράς μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση των μπαταριών του σκάφους μέσω ενός φορτιστή μπαταρίας.
Σε περιπτώσεις που είναι επιθυμητή η παροχή ρεύματος AC στο σκάφος εν πλω, ένας αντιστροφέας/φορτιστής ανοίγει έναν ολόκληρο κόσμο δυνατοτήτων. ...Και ενεργεί σαν φορτιστής μπαταρίας όταν συνδέεται σε ρεύμα ξηράς.
Ένα μεγάλο γιοτ θα έχει μια ηλεκτρική εγκατάσταση που ξεπερνά το επίπεδο πολυπλοκότητας των περισσότερων σπιτιών. Από τη διαχείριση αποβλήτων και το σύστημα κλιματισμού, έως πλήρεις εγκαταστάσεις κουζίνας, ψυχαγωγίας και γραφείων. Το μεγάλο γιοτ θα είναι σε θέση να καλύπτει τις απαιτήσεις σε μονοφασικό και τριφασικό ρεύμα, χωρίς εξάρτηση από το ρεύμα ξηράς, για μήνες χωρίς διακοπή, με χρήση ντηζελογεννητριών και μιας μεγάλης συστοιχίας μπαταριών για αθόρυβη παροχή ενέργειας 24 ώρες το εικοσιτετράωρο.
Ένα motor cruiser (μηχανοκίνητο σκάφος κρουαζιέρας), που
χρησιμοποιεί ισχυρές γεννήτριες για μεγάλα χρονικά διαστήματα κατά τη
μηχανοκίνητη μετακίνησή του μεταξύ παράκτιων λιμανιών, μπορεί να παράγει
ηλεκτρισμό ώστε να πληροί τις υψηλές απαιτήσεις που προκύπτουν από μια σειρά
από ηλεκτρικές συσκευές για πλοήγηση και χειρισμό του σκάφους, καθώς και από
συσκευές οικιακού τύπου/ψυχαγωγίας - μαζί με συσκευές εναλλασσόμενου ρεύματος
(AC) - ακριβώς όπως οι οικιακές. Οι ιδιοκτήτες που περνούν πολύ χρόνο πάνω στο
σκάφος τους συχνά θα έχουν εξοπλίσει τα σκάφη τους με μεγάλες συστοιχίες
μπαταριών που θα επιτρέπουν μεγάλες περιόδους ανεξαρτησίας.
Παρόλο που θα υπάρχει διαθέσιμο ρεύμα ξηράς στις περισσότερες θέσεις μαρίνας, αν το σκάφος σας μεταφέρεται με τρέιλερ, το ρεύμα για επαναφόρτιση της μπαταρίας - ή για εργασίες συντήρησης του σκάφους - φυσικά θα προέρχεται από το οικιακό δίκτυο.
Υπάρχουν σκάφη όλων των ειδών και σχημάτων, αλλά σε αυτή
την κατηγορία σκεφτόμαστε τις ανοικτές βάρκες ψαρέματος - ενδεχομένως με μια
μικρή καμπίνα - με μηχανή ή πανιά, που μπορούν να φορτωθούν σε τρέιλερ, αλλά
και τα άκαμπτα φουσκωτά. Αν το σκάφος διαθέτει κλίνες για διανυκτέρευση, οι
απαιτήσεις ηλεκτρικού ρεύματος θα περιλαμβάνουν τουλάχιστον ένα φως οικιακού τύπου,
μαζί με δυνατότητες επαναφόρτισης για λάπτοπ, κινητά κλπ.
Ο ρομαντισμός στην ιστιοπλοΐα έγκειται στο ότι την ισχύ πρόωσης την παρέχει ο άνεμος - και όχι ο κινητήρας. Ωστόσο, αν δεν λειτουργεί ο κινητήρας, δεν κινεί και τον εναλλακτήρα ο οποίος κανονικά θα παρείχε ηλεκτρισμό για την τροφοδοσία των ηλεκτρονικών συστημάτων του σκάφους. Η Victron έχει σχεδιάσει ενεργειακές λύσεις με ακριβώς αυτή την κατάσταση ως οδηγό. Παραγωγή ηλεκτρισμού βασισμένη στον ήλιο και συστήματα αποθήκευσης θα παρέχουν την ισχύ που χρειάζεστε, αθόρυβα και αποδοτικά.
Anytime Peter Bakker of Bakker Yachting Electronics gets in touch with me, I know it’ll be about a high quality design and installation. Previously it was about luxury sailing catamarans. This time though I got even more excited, as Peter’s most recent project is a 19.5 m DSV (Dive Support Vessel) Jet Cat.Why so excited […]
Bang! Any sailor will tell you that an explosion at sea due to onboard propane gas is often one of their worst fears. Yet in this day and age there’s no need for it. Indeed Victron Energy’s owners have been using induction cooking battery power as the safe alternative for many years on their family […]
Introduction This guest blog is by Gordon Buchanan, yachting journalist, writer and photographer. Gordon has been working as a yachting writer for over 20 years, with countless magazine articles and two books to date. Gordon’s yacht Tantina II is pictured above rounding Cape Wrath. She was designed by J. Francis Jones as a cruiser racer […]
The holy grail of Mediterranean sailing is finding a deserted anchorage in paradise – azure sea, unspoiled island in the background, cocktail-in-hand, and the setting sun pouring out its gold onto the water. What a lot of photos can’t tell you is that the noise of the ship’s generator is echoing back to you from […]
This 10 meter aluminium boat is designed for adventurous couples and individuals wanting to enjoy the most beautiful places and waters with respect for the environment, without worrying about weather or distance.
The boat is fully electric thanks to the solar panels on the rooftop, a Victron Quattro and 28,5 kWh Iithium battery pack. The boat is equipped with all kinds of comfort to make the boat trip as pleasant as possible.
