US-Startup stellt 5-kW-Solarpanel zum Laden von Elektrofahrzeugen vor
Solarpanel, Paired Power, Photovoltaik, neue Technologie
Paired Power sagte, das neue 5-kW-Solarpanel messe 3,2 m x 5,2 m x 3,7 m und könne bis zu 10 doppelseitige Solarpanele aufnehmen. Es kann im On- oder Off-Grid-Betrieb eingesetzt und mit Lithium-Ionen-Batteriespeichern bis zu einer Größe von 40 kWh kombiniert werden.
Das in Kalifornien ansässige Unternehmen Paired Power hat ein 5-kW-Solarpanel mit Ladefunktion für Elektrofahrzeuge vorgestellt.
Das Produkt von PairTree kann im On- oder Off-Grid-Betrieb eingesetzt und mit Lithium-Ionen-Batteriesystemen mit einer Speicherkapazität von bis zu 40 kWh kombiniert werden.
„Das Produkt wird derzeit nur in den USA verkauft. Paired Power konzentriert sich auf den US-Markt, wird sich aber später auch nach internationalen Möglichkeiten umsehen“, sagte ein Unternehmenssprecher.
Der Carport bietet Platz für bis zu 10 doppelseitige Solarmodule und kann innerhalb eines Arbeitstages von nur zwei Arbeitern mit Standard-Handwerkzeugen installiert werden.
„Die Installation herkömmlicher Ladegeräte für Elektrofahrzeuge und Solar- „Der Wohnungsbau ist ein Prozess, der Zeit und Arbeit erfordert, ganz zu schweigen von Bauunterbrechungen und Verzögerungen“, sagte CEO Tom McCalmont. „Wir haben PairTree entwickelt, um diese Probleme zu beseitigen und den Übergang zum Solar- und Elektrofahrzeugladen einfach und skalierbar zu gestalten. Gleichzeitig ist es modular genug, um zukünftigen Anforderungen gerecht zu werden.“
Das System misst 3,2 Meter x 5,2 Meter x 3,7 Meter und unterstützt Einzel- und Dual-Port-Laden „Level 2“ sowie eine universelle SAE J1772-Ladeschnittstelle. J1772 5-polig ist ein nordamerikanischer Standard für elektrische Anschlüsse für Elektrofahrzeuge.
Das Vordach steht auf einem ballastierten Stahlsockel, der es den Kunden laut Angaben des Unternehmens ermöglicht, kostspielige Fundamentarbeiten zu vermeiden und Verzögerungen zu berücksichtigen.
„PairTree bietet zusätzliche Optionen Batterien oder Erdungsschrauben, um das Ladegerät bei starkem Wind zu sichern“, sagte er. „PairTree ist für die Installation nebeneinander in Konfigurationen mit mehreren Einheiten konzipiert, um zusätzliche Stromerzeugung für die Stromversorgung weiterer Ladegeräte zu ermöglichen.“
Er behauptete außerdem, dass das System nur minimale Wartung erfordere, da es keine beweglichen Teile habe.
„Es werden AC-Ladestationen angeboten, um das Laden der Stufe 2 zu unterstützen, und es können 120-V-Steckdosentafeln hinzugefügt werden, um eine Not- oder temporäre Stromversorgung zu gewährleisten“, erklärt es.
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