Intelligentes BMS 12/200

Der ursprüngliche Preis betrug: 230.30 €.Der aktuelle Preis beträgt: 229.30 €. + MwSt

Intelligentes BMS 12/200

Das Smart BMS 12/200 ist ein All-in-One-Batteriemanagementsystem für intelligente Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4) von Victron. Es ist speziell für 12-V-Systeme mit einer 12-V-Lichtmaschine wie in Fahrzeugen und Booten konzipiert.

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Victron Smart BMS 12/200 Batteriemanagementsystem

Smart BMS 12/200 für intelligente Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LiFePO4) von Victron.

Es ist speziell für 12V-Systeme mit einer 12V-Lichtmaschine konzipiert.

Das Smart BMS 12/200 überwacht und schützt jede einzelne Batteriezelle innerhalb der Batterie (oder des Batteriepakets) und trennt die Lichtmaschine, Ladequellen oder Gleichstromlasten bei niedriger Batteriespannung, hoher Batteriespannung oder Übertemperatur.

Der dedizierte Lichtmaschineneingang sorgt für Strombegrenzung und unidirektionalen Antrieb von der Lichtmaschine zur Batterie, sodass Lichtmaschinen (und Starterbatterien) jeder Größe sicher an die Smart Lithium-Batterie(n) angeschlossen werden können.

Das BMS ist mit Bluetooth zur Überwachung und Konfiguration, einer Ein-/Aus-Buchse für die Fernbedienung, um das BMS (und das System) über eine Fernbedienung zu deaktivieren, und einem Warnkontakt ausgestattet, um ein Warnsignal zu geben, bevor das BMS die Verbindung trennt Batterien aus dem System.

Warum Sie ein Batteriemanagementsystem (BMS) benötigen:
1. Eine LFP-Zelle wird zerstört, wenn die Spannung an der Zelle auf weniger als 2,5 V abfällt.

2. Eine LFP-Zelle wird zerstört, wenn die Spannung an der Zelle auf mehr als 4,2 V ansteigt. Blei-Säure-Batterien werden irgendwann auch zerstört, wenn sie tiefentladen oder überladen sind, jedoch nicht sofort. Eine Blei-Säure-Batterie erholt sich von einer Tiefentladung auch dann, wenn sie tage- oder wochenlang im entladenen Zustand belassen wurde (je nach Batterietyp und -marke).

3. Die Zellen einer LFP-Batterie gleichen sich am Ende des Ladezyklus nicht automatisch aus. Die Zellen einer Batterie sind nicht zu 100 % identisch. Daher werden einige Zellen beim Recycling schneller vollständig geladen oder entladen als andere. Die Unterschiede werden größer, wenn die Zellen von Zeit zu Zeit nicht ausgeglichen/ausgeglichen sind.

In einer Blei-Säure-Batterie fließt auch dann noch ein kleiner Strom, wenn eine oder mehrere Zellen vollständig geladen sind (der Haupteffekt dieses Stroms ist die Zersetzung von Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff). Dieser Strom trägt dazu bei, andere nacheilende Zellen vollständig aufzuladen und so den Ladezustand aller Zellen auszugleichen.

Allerdings ist der Strom, der durch eine vollständig geladene LFP-Zelle fließt, nahezu Null, und daher werden nacheilende Zellen nicht vollständig aufgeladen. Mit der Zeit können die Unterschiede zwischen den Zellen so groß werden, dass einige Zellen durch Über- oder Unterspannung beschädigt werden, obwohl die Gesamtspannung der Batterie innerhalb der Grenzen liegt.

Daher muss eine LiFePO-Batterie durch ein BMS geschützt werden, das die einzelnen Zellen aktiv ausgleicht und Unter- und Überspannung verhindert

Technische Merkmale

 

Eigenschaften 

 

Kleines BMS 

 

VE.Bus BMS V2 

 

VE.Bus BMS 

 

Lynx Smart BMS 

 

Smart BMS CL 12/100 

 

Intelligentes BMS 12/200 

Systemspannung  12, 24 oder 48 V  12, 24 oder 48 V  12, 24 oder 48 V  12, 24 oder 48 V  12 V  12 V 
Systemanschluss  Nein  Nein  Nein  500 A  Nein  200 A 
 

Generatoranschluss 

 

Nein 

 

Nein 

 

Nein 

Ja (Generator-ATC-Modus)   

100 A 

 

100 A 

Batteriemonitor  Nein  Nein  Nein  Ja  Nein  Nein 
Bluetooth  Nein  Nein  Nein  Ja  Ja  Ja 
 

 

Datenkommunikation 

 

 

Nein 

 

VE.Bus-Kommunikation mit Wechselrichter/Ladegeräten und einem GX-Gerät. 

VE.Bus-Kommunikation nur direkt mit Wechselrichter/Ladegeräten, nicht mit einem GX-Gerät.   

VE. Kann mit einem GX-Gerät kommunizieren 

 

NMEA 2000 

 

 

Nein 

 

 

Nein 

Steuerung über GX-Gerät (DVCC)   

Nein 

 

Ja 

 

Nein 

 

Ja 

 

Nein 

 

Nein 

Darf Terminal(s) entladen  High/Free Floating 1 A  High/Free Floating 1 A  High/Free Floating 2 A  Relais 

0.5 A 

High/Free Floating 10 mA  High/Free Floating 10 mA 
Darf(s) Terminal(s) aufladen  High/Free Floating 10 mA  High/Free Floating 10 mA  High/Free Floating 10 mA  Relais 

0.5 A 

High/Free Floating 10 mA  High/Free Floating 10 mA 
 

Voralarmterminal(s) 

 

Frei schwebend/hoch 1 A 

 

Frei schwebend/hoch 1 A 

 

Frei schwebend/hoch 1 A 

Programmierbares Relais 

2 A 

 

Frei schwebend/hoch 1 A 

 

Frei schwebend/hoch 1 A 

 

Remote-Ein/Aus-Anschluss 

 

Ja 

 

Ja 

 

Nein 

 

Ja 

 

Ja 

 

Ja 

Hilfsausgang  Nein  Ja, 1 A  Nein  Ja, 1.1 A  Nein  Nein 
AUX Eingang  Nein  Ja, 1 A  Nein  Nein  Nein  Nein 
Gewicht 3 kg

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